Frame en vork in één ontwerp
Van rustige kleurvlakken tot een uitgesproken grafisch plan dat de vorm van je frame volgt. Frame en vork worden altijd samen bekeken, zodat de fiets als geheel klopt.
Spuiterij voor racefietsframes · Rottum, Friesland
Carbon · aluminium · staal
Racefietsframes spuiten in jouw eigen kleur
We strippen je frame, bouwen laag voor laag een eigen kleurontwerp op en werken het af met maatwerkdecals en blanke lak. Kleur, belettering en glans worden als één geheel bedacht, afgestemd op de lijnen van jouw fiets.
- Eigen kleurontwerp
- Maatwerkdecals
- Mat · satin · glans
Waarom opnieuw spuiten
Je frame is nog prima. Alleen de lak niet.
Een frame gaat jaren mee, de lak niet. Steenslag, krassen en verkleuring maken een goede fiets oud terwijl er technisch niets mis mee is. Opnieuw spuiten geeft je hetzelfde vertrouwde frame terug, maar dan in een kleur die je zelf hebt gekozen, en meestal voor een fractie van wat een nieuw frame kost.
Van kaal frame tot rijklaar
Wat er komt kijken bij een spuitbeurt
Wat we doen
Kleur, decals en glans in één ontwerp
Geen standaardpakket. Voor jouw frame en vork bedenken we één lakplan, waarin de kleur, de belettering en de eindglans op elkaar zijn afgestemd.
Effen kleur, metallic of kleurshift
Effen lak, metallic, pearl, glitter of een kleurshift die met het licht verandert. We laten je vooraf zien wat een effect met jouw frame doet.
Decals en merkbelettering
Merklogo's, typografie en persoonlijke accenten worden op maat gesneden en met de hand geplaatst, als onderdeel van het ontwerp in plaats van als sticker erop.
De laatste laag
Mat, satin of hoogglans
De blanke lak bepaalt hoe het ontwerp overkomt. Hoogglans laat effectlak maximaal spreken, satin oogt modern en rustig, mat maakt kleurvlakken grafisch. We adviseren op basis van je ontwerp en hoe je de fiets gebruikt.
- Hoogglans
- Satin
- Mat
- Kleurshift
- Metallic & pearl
Project 01 · Trek racefietsframe
Van kaal carbon naar kleurshift
Het frame kwam gestript binnen. De nieuwe lak, die we Forest Prism noemen, oogt donkergroen in de schaduw en wordt goud en prismatisch zodra de fiets door het licht beweegt.
Kaal
Na het spuiten
Kleur die meebeweegtMetallic kleurshift van diepgroen naar goud, opgebouwd in meerdere lagen op carbon.
Decals met de handDe merkbelettering is opnieuw opgebouwd en met de hand op de nieuwe lak gepositioneerd.
Hoogglans afgewerktBlanke lak in hoogglans, met onze signatuur op de kettingstang.
Werkwijze
Van frame tot rijklaar in vier stappen
Het meeste werk zit vóór de eerste kleurlaag. Hoe strakker de voorbereiding, hoe langer de lak mooi blijft.
Forest Prism · na het uitharden
- 01
Framecheck en kleurgesprek
We bekijken het materiaal, de huidige lak en de staat van het frame. Daarna bespreken we kleuren, referenties en wat technisch verstandig is. Hier hoor je ook wat het gaat kosten.
- 02
Voorbereiden en maskeren
Het gedemonteerde frame wordt gereinigd, geschuurd en zorgvuldig gemaskeerd. Een strakke ondergrond bepaalt hoe de lak zich later houdt.
- 03
Kleur, decals en details
De kleuren worden laag voor laag opgebouwd. Daarna volgen de merkbelettering, decals en de persoonlijke details die het frame herkenbaar van jou maken.
- 04
Blanke lak en eindcontrole
Mat, satin of hoogglans sluit het ontwerp af. Na het uitharden en de eindcontrole zijn frame en vork klaar om weer opgebouwd te worden.
“Mensen halen hun frame op en willen meteen naar buiten. Daar doen we het voor.”
Tristan Hagen & Pim Stuij · Coloriste Studios
De spuiterij
Tristan en Pim, spuiten in Rottum
We werken met z'n tweeën, in onze eigen cabine aan de Binnendyk in Rottum. Klein genoeg om elk frame zelf van begin tot eind te doen, en om je onderweg te laten zien hoe het ervoor staat. Het project is pas klaar wanneer frame, vork, decals en glans één geheel vormen.
- 01Eigen spuitcabine
- 02Alleen frames en vorken
- 03Kleur, decals en blanke lak
- 04Rottum, Friesland
Goed om te weten
Veelgestelde vragen over frames spuiten
Staat jouw vraag er niet bij? Stuur foto's van je frame, het merk en model en je kleuridee. Dan kijken we gericht met je mee.
info@coloristestudios.nl01Welke racefietsframes kunnen jullie spuiten?
Carbon, aluminium en stalen racefietsframes zijn in de meeste gevallen geschikt. We bekijken eerst het materiaal, de huidige lak en de staat van het frame. Daarna bespreken we welke voorbereiding en lakopbouw verantwoord zijn.
02Wat kost het om een racefietsframe te laten spuiten?
De prijs hangt af van het materiaal, de huidige staat, de voorbereiding, het ontwerp en de afwerking. Stuur duidelijke foto's, het merk en model en je kleurwensen, dan maken we een passend voorstel.
03Hoe lang duurt het spuiten van een frame?
Reken op enkele weken. Voorbereiden, lagen opbouwen, decals aanbrengen en uitharden kosten allemaal tijd, en juist die tijd bepaalt hoe de lak zich later houdt. Bij de offerte noemen we een concrete planning.
04Wat gebeurt er met de merklogo's en decals?
We nemen de belettering mee in het ontwerp. Bestaande merkdetails kunnen opnieuw worden opgebouwd, subtieler worden uitgevoerd of plaatsmaken voor een persoonlijker grafisch plan.
05Hoe lever ik mijn racefiets aan?
Bij voorkeur lever je het frame en de vork volledig gedemonteerd aan bij onze werkplaats aan de Binnendyk 57a in Rottum, op afspraak. Twijfel je wat eraf moet of wil je eerst de staat van het frame bespreken? Neem dan contact op voordat je begint.
Aanvraag
Stuur foto's van je frame dan doen we een voorstel
Vertel ons het merk en model, de staat van het frame en welke kleur je voor ogen hebt. We bekijken de mogelijkheden en reageren meestal binnen twee werkdagen met een concreet voorstel.
info@coloristestudios.nl ↗ Coloriste Studios Binnendyk 57a8461 LG Rottum, Friesland
Bezoek en aanleveren op afspraak
Binnendyk 57a, Rottum
De kaart komt van Google Maps. Pas als je hierop klikt wordt er verbinding met Google gemaakt.